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Des rabais pour tous les véhicules électriques et hybrides offerts au Québec.
Des rabais pour tous les véhicules électriques et hybrides offerts au Québec.
Vous connaissez le modèle et la version du véhicule qui vous intéresse? Vérifiez si
Prenez note que 5 000 demandes de rabais pour des véhicules hybrides non rechargeables ont déjà été reçues. Étant donné que les demandes reçues n’ont pas toutes été analysées, pendant une courte période, il est possible aux acquéreurs de véhicules hybrides de soumettre eux-mêmes une demande de participation par la poste. L’approbation de ces demandes n’est toutefois pas garantie et dépend de l’analyse qui sera faite des demandes déjà reçues.
Les véhicules entièrement électriques et hybrides rechargeables ne sont pas visés par cette limite.
Ces montants sont valables pour un véhicule acquis entre le 1er janvier et le 31 décembre 2013.
Prenez note que les montants alloués diminueront en 2014 et en 2015.
Véhicules admissibles |
Montants des rabais | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Rabais à l'achat |
Rabais à la location | ||||
12 à 23 mois |
24 à 35 mois |
36 à 47 mois |
48 mois et plus |
||
| Véhicules entièrement électriquesAfficher la liste | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Azure Dynamics - Van 2011 |
8 000 $ |
2 000 $ |
4 000 $ |
6 000 $ |
8 000 $ |
| Azure Dynamics - Van 2012 | 8 000 $ | 2 000 $ | 4 000 $ | 6 000 $ | 8 000 $ |
| Azure Dynamics - Wagon 2011 | 8 000 $ | 2 000 $ | 4 000 $ | 6 000 $ | 8 000 $ |
| Azure Dynamics - Wagon 2012 | 8 000 $ | 2 000 $ | 4 000 $ | 6 000 $ | 8 000 $ |
| Ford - Focus Électrique 2012 |
8 000 $ | 2 000 $ | 4 000 $ | 6 000 $ | 8 000 $ |
| Ford - Focus Électrique 2013 |
8 000 $ | 2 000 $ | 4 000 $ | 6 000 $ | 8 000 $ |
| Mitsubishi i-MiEV 2012 |
7 731 $ | 1 932 $ | 3 865 $ | 5 798 $ | 7 731 $ |
| Nissan Leaf SL 2011 | 8 000 $ | 2 000 $ | 4 000 $ | 6 000 $ | 8 000 $ |
| Nissan Leaf SV 2011 | 8 000 $ | 2 000 $ | 4 000 $ | 6 000 $ | 8 000 $ |
| Nissan Leaf SL 2012 | 8 000 $ | 2 000 $ | 4 000 $ | 6 000 $ | 8 000 $ |
| Nissan Leaf SV 2012 | 8 000 $ | 2 000 $ | 4 000 $ | 6 000 $ | 8 000 $ |
| Nissan Leaf S 2013 | 8 000 $ | 2 000 $ | 4 000 $ | 6 000 $ | 8 000 $ |
| Nissan Leaf SL 2013 | 8 000 $ | 2 000 $ | 4 000 $ | 6 000 $ | 8 000 $ |
| Nissan Leaf SV 2013 | 8 000 $ | 2 000 $ | 4 000 $ | 6 000 $ | 8 000 $ |
| Smart fortwo electric drive cabriolet 2013 | 8 000 $ | 2 000 $ | 4 000 $ | 6 000 $ | 8 000 $ |
| Smart fortwo electric drive coupé 2013 | 8 000 $ | 2 000 $ | 4 000 $ | 6 000 $ | 8 000 $ |
| Tesla - Model S 2013 | 8 000 $ | 2 000 $ | 4 000 $ | 6 000 $ | 8 000 $ |
| Tesla - Model S 2012 | 8 000 $ | 2 000 $ | 4 000 $ | 6 000 $ | 8 000 $ |
| Tesla - Roadster 2010 | 8 000 $ | 2 000 $ | 4 000 $ | 6 000 $ | 8 000 $ |
| Tesla - Roadster 2011 | 8 000 $ | 2 000 $ | 4 000 $ | 6 000 $ | 8 000 $ |
| Véhicules hybrides rechargeablesAfficher la liste | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Chevrolet Volt 2012 |
7 731 $ |
1 932 $ |
3 865 $ |
5 798 $ |
7 731 $ |
Chevrolet Volt 2013 |
7 865 $ |
1 966 $ |
3 932 $ |
5 899 $ |
7 865 $ |
| Fisker Karma 2012 | 8 000 $ | 2 000 $ | 4 000 $ | 6 000 $ | 8 000 $ |
| Ford C-Max Energi 2013 | 5 469 $ | 1 367 $ | 2 734 $ | 4 102 $ | 5 469 $ |
| Ford Fusion Energi 2013 | 5 469 $ | 1 367 $ | 2 734 $ | 4 102 $ | 5 469 $ |
| Toyota Prius hybride branchable 2012 | 4 607 $ | 1 151 $ | 2 303 $ | 3 455 $ | 4 607 $ |
| Toyota Prius hybride branchable 2013 | 4 607 $ | 1 151 $ | 2 303 $ | 3 455 $ | 4 607 $ |
| Véhicules hybrides non rechargeablesAfficher la liste | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Acura - ILX Hybrid 2013 | 500 $ |
125 $ |
250 $ |
375 $ |
500 $ |
| Ford - C-MAX Hybrid 2013 | 500 $ | 125 $ | 250 $ | 375 $ | 500 $ |
| Ford - Fusion Hybrid 2012 | 500 $ | 125 $ | 250 $ | 375 $ | 500 $ |
| Ford - Fusion Hybrid 2013 | 500 $ | 125 $ | 250 $ | 375 $ | 500 $ |
| Ford - MKZ Hybrid 2012 | 500 $ | 125 $ | 250 $ | 375 $ | 500 $ |
| Honda Civic Hybrid 2010 | 500 $ | 125 $ | 250 $ | 375 $ | 500 $ |
| Honda Civic Hybrid 2011 | 500 $ | 125 $ | 250 $ | 375 $ | 500 $ |
| Honda Civic Hybrid 2012 | 500 $ | 125 $ | 250 $ | 375 $ | 500 $ |
| Honda Insight EX 2010 | 500 $ | 125 $ | 250 $ | 375 $ | 500 $ |
| Honda Insight LX, DX 2010 | 500 $ | 125 $ | 250 $ | 375 $ | 500 $ |
| Honda Insight DX, EX, LX 2011 | 500 $ | 125 $ | 250 $ | 375 $ | 500 $ |
| Honda Insight LX 2012 | 500 $ | 125 $ | 250 $ | 375 $ | 500 $ |
| Hyundai Sonata Hybride Base 2013 | 500 $ | 125 $ | 250 $ | 375 $ | 500 $ |
| Hyundai Sonata Hybride Limited 2013 | 500 $ | 125 $ | 250 $ | 375 $ | 500 $ |
| Lexus CT 200h 2011 | 500 $ | 125 $ | 250 $ | 375 $ | 500 $ |
| Lexus CT 200h 2012 | 500 $ | 125 $ | 250 $ | 375 $ | 500 $ |
| Lexus CT 200h 2013 | 500 $ | 125 $ | 250 $ | 375 $ | 500 $ |
| Lexus ES 300h 2013 | 500 $ | 125 $ | 250 $ | 375 $ | 500 $ |
| Lincoln MKZ 2013 | 500 $ | 125 $ | 250 $ | 375 $ | 500 $ |
| Toyota Camry Hybrid LE 2012 | 500 $ | 125 $ | 250 $ | 375 $ | 500 $ |
| Toyota Camry Hybrid LE 2013 | 500 $ | 15 $ | 250 $ | 375 $ | 500 $ |
| Toyota Camry Hybrid XLE 2012 | 500 $ | 125 $ | 250 $ | 375 $ | 500 $ |
| Toyota Camry Hybrid XLE 2013 | 500 $ | 125 $ | 250 $ | 375 $ | 500 $ |
| Toyota Prius 2011 | 500 $ | 125 $ | 250 $ | 375 $ | 500 $ |
| Toyota Prius 2012 | 500 $ | 125 $ | 250 $ | 375 $ | 500 $ |
| Toyota Prius 2013 | 500 $ | 125 $ | 250 $ | 375 $ | 500 $ |
| Toyota Prius C 2012 | 500 $ | 125 $ | 250 $ | 375 $ | 500 $ |
| Toyota Prius C 2013 | 500 $ | 125 $ | 250 $ | 375 $ | 500 $ |
| Toyota Prius V 2012 | 500 $ | 125 $ | 250 $ | 375 $ | 500 $ |
| Toyota Prius V 2013 | 500 $ | 125 $ | 250 $ | 375 $ | 500 $ |
| Volkswagen Jetta Hydride 2013 | 500 $ | 125 $ | 250 $ | 375 $ | 500 $ |
| Véhicules électriques basse vitesseAfficher la liste | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Voir la note ci-dessous |
1 000 $ |
250 $ |
500 $ |
750 $ |
1 000 $ |
Les participants qui prévoient faire l'acquisition de trois véhicules entièrement électriques ou hybrides rechargeables ou plus à l'intérieur d'une même année ne sont pas admissibles à des locations inférieures à 36 mois.
Sont exclus du programme :
Les véhicules électriques à basse vitesse admissibles au programme sont ceux autorisés à circuler sur les routes du Québec, en vertu du projet pilote mené par la Société de l'assurance automobile du Québec (SAAQ) et dont les règles sont édictées par le ministre des Transports. Pour plus d'information, veuillez consulter le site Internet de la SAAQ 
.
